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20.11.2019
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Auf der Los Angeles Auto Show zeigt Mercedes-AMG seine neuen Power-SUVs. Sie präsentieren bekannte ...
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20.11.2019
Audi RS Q8 (2019): Power-SUV mit 600 PS
Mit dem RS Q8 bringt Audi das sportlichste Q-Modell überhaupt an den Start. Premiere feiert der 600...
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20.11.2019
Hardware-Update für Tesla-Autopilot: Altes Model X mit neue...
Auf einer Investoren-Konferenz hatte Tesla-Boss Elon Musk im April 2019 die neuen Hochleistungs-Rech...
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20.11.2019
Lexus LC 500 Cabriolet: Luxus-Cabrio debütiert in LA
Lexus bringt wieder ein Luxus-Cabrio, der LC 500 tauscht Helm gegen Stoffmütze. Ab Sommer lässt si...
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| Reifenkauf |
| Wer sich an die Angaben im Fahrzeugschein hält, und auf die Reifengröße, SI und LI achtet, kann beim Reifenkauf im Fachhandel wenig falsch machen. ... |
Reifen- & Felgen-ABC
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Kalander
Walzensystem, in dem die Cordfäden beidseitig dünn mit Kautschuk beschichtet werden.
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Karkasse
Dieser wesentliche Bestandteil des tragenden Reifenunterbaus verleiht dem Pneu seine Festigkeit und sorgt für Zusammenhalt. Besteht heute zumeist aus "Rayon" genannten Kunstfasern.
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Kautschuksorten
Es gibt verschiedene Kautschuksorten. Neben dem Naturkautschuk (der in äquatornahen Plantagen aus dem Saft des Hevea-Baumes gewonnen wird) setzt man heutzutage vermehrt auf Kunst- oder Syntdesekautschuk.
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kPa
kPa (Kilopascal) ist eine Maßeinheit für den Luftdruck. (1 kPa = 0,01 bar, 1 bar = 100 kPa)
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Kraftschlussbeiwert
Auch Reibbeiwert genannt. Dieser Wert gibt die Rauheit verschiedener Materialpaarungen, d. h. zwischen Körperunterseite (z. B. Reifen) und Unterlage (z. B. Straße), wieder und wird mit dem griechischen Buchstaben µ (My) bezeichnet. Kleine Werte stehen für eine glatte, rutschige, reibungsarme Materialpaarung. Bei hohen Werten steigen die zu überwindenen Reibungskräfte.
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